Table of Contents
Výjimečný výkon benzínového motoru EURO 5
EURO 5 benzínového řezu šířky 1000mm všestranný RC Forestry Mulcher je poháněn robustním benzínovým motorem s dvojitým válcem typu V, konkrétně značkou LOncin, model LC2V80FD. Tento motor se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot / min, což zajišťuje silný výkon pro různé lesnické úkoly. Při posunu 764 ccm poskytuje tento motor výjimečný výstup, díky kterému je vhodný pro náročné aplikace v terénu.
Jedním z klíčových vlastností tohoto motoru je jeho spojkový systém, který se zapojuje pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti rotace. Tento design nejen zvyšuje účinnost, ale také přispívá k dlouhověkosti motoru minimalizací opotřebení během nízkorychlostních operací. Provozovatelé mohou očekávat spolehlivý výkon bez kompromisů ohledně bezpečnosti nebo účinnosti. Konstrukce stroje zajišťuje, že dokáže snadno zvládnout tvrdé terény, což z něj činí nezbytný nástroj pro profesionály v oblasti správy lesnictví a čištění půdy. Výkonný motor umožňuje mulčarům s důvěrou řešit i ty nejvíce zarostlé oblasti.
Všestrannost a bezpečnostní prvky
Všestrannost šířky benzínového motoru EURO 5 benzínových motorů 1000 mm všestranný mulcher RC Forestry je bezkonkurenční. Je vybaven zaměnitelnými předními nástavkami, včetně flailské sekačky na šířku 1000 mm, kladiva, lesního mulcheru, úhlového sněhového pluhu a sněhového štětce. Tato adaptabilita umožňuje uživatelům přizpůsobit stroj podle jejich specifických potřeb, ať už jde o těžkopádné řezání trávy, clearance keru nebo odstranění sněhu. Je vybaven vestavěnou funkcí sebezahkávání, která zajišťuje, že stroj zůstává stacionární bez vstupu škrticí klapky, což účinně zabrání nezamýšlenému posunutí. Tento mechanismus významně zvyšuje provozní bezpečnost, zejména během přístrojových operací svahu, kde je udržování kontroly zásadní.
Inteligentní správce servo hraje zásadní roli ve funkčnosti stroje přesně regulací rychlosti motoru a synchronizací levých a pravých stop. To umožňuje hladké a přímé cestování bez konstantního úpravy od operátora. Tyto inovace nejen snižují pracovní zátěž, ale také minimalizují rizika spojená s nadměrnou korekce na náročných terénech. Dokonce i během ztráty energie nabízí tření mezi červem a ozubeným zařízením mechanické sebezamyky a zabrání klouzání jakéhokoli sjezdového kopce. Tato spolehlivost je nezbytná pro udržení konzistentního výkonu na svazích a zajišťuje bezpečnost i efektivitu provozu.
