Table of Contents
Fitur Mesin Bensin 2 Silinder 4 Tak
Mesin bensin 2 silinder 4 tak dengan jarak kendali jarak jauh 100m yang dilacak dengan sikat mulcher yang dikendalikan radio dirancang untuk memberikan kinerja dan keandalan yang kuat. Dibekali mesin bensin dua silinder tipe V khusus merek Loncin model LC2V80FD. Mesin ini memiliki daya terukur sebesar 18 kW pada 3600 rpm, memberikan output yang kuat dan efisien untuk berbagai aplikasi.
Mesin tangguh ini dilengkapi kopling yang hanya aktif ketika mencapai kecepatan putaran yang telah ditentukan. Desain ini meningkatkan efisiensi operasional dengan memastikan alat berat bekerja secara optimal tanpa tekanan yang tidak perlu pada engine. Dengan kapasitas 764cc, mesin bensin ini dirancang untuk menangani tugas-tugas berat dengan mudah, menjadikannya pilihan ideal untuk pengoperasian tugas berat.
Dengan motor servo ganda 48V 1500W, mulcher yang dikendalikan dari jarak jauh ini menampilkan kemampuan memanjat yang kuat. Fungsi penguncian otomatis yang terpasang menjamin alat berat tetap diam kecuali daya diaktifkan dan throttle diaktifkan. Fitur ini secara signifikan meningkatkan keselamatan operasional, mencegah pergerakan yang tidak diinginkan selama penggunaan dan memungkinkan operator untuk fokus pada tugas yang ada.
Fitur Kontrol dan Keamanan Tingkat Lanjut
Pengontrol servo cerdas yang terintegrasi ke dalam mesin bensin 2 silinder 4 tak jarak jauh kendali jarak jauh 100m mulcher sikat yang dikontrol radio yang dilacak memastikan pengaturan kecepatan motor yang tepat dan sinkronisasi trek kiri dan kanan. Teknologi ini tidak hanya memungkinkan perjalanan mulus dan lurus tetapi juga mengurangi kebutuhan akan penyesuaian jarak jauh yang konstan. Hasilnya adalah beban kerja operator berkurang dan risiko yang terkait dengan koreksi berlebih diminimalkan, terutama saat bekerja di lereng yang curam.
Selain itu, mulcher ini dirancang dengan peredam roda gigi cacing dengan rasio reduksi tinggi, yang melipatgandakan torsi yang dihasilkan oleh motor servo yang kuat. Fitur ini memberikan torsi keluaran yang sangat besar, penting untuk ketahanan pendakian. Jika terjadi kehilangan daya, gesekan antara cacing dan roda gigi memberikan kemampuan penguncian otomatis secara mekanis, sehingga mencegah alat berat meluncur ke bawah. Hal ini sangat penting untuk menjaga keselamatan dan kinerja yang konsisten di medan yang menantang.
