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Características do triturador de gramado compacto para todo terreno movido a gasolina para agricultura
O triturador de grama compacto para todo terreno movido a gasolina agrícola foi projetado com tecnologia avançada para atender às necessidades das práticas agrícolas modernas. Possui um potente motor a gasolina de dois cilindros tipo V da Loncin, especificamente o modelo LC2V80FD. Com uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm, este motor de 764 cc oferece um desempenho robusto, garantindo que os utilizadores possam enfrentar com facilidade até os terrenos mais desafiantes.
Segurança e eficiência são fundamentais no design deste mulcher. O motor possui embreagem que engata somente quando atinge uma velocidade de rotação pré-determinada, permitindo operações mais suaves e reduzindo o desgaste dos componentes. Esta engenharia cuidadosa não só aumenta a longevidade da máquina, mas também proporciona tranquilidade aos operadores durante a utilização.
Equipado com dois servomotores de alto desempenho de 48V 1500W, este triturador demonstra impressionantes capacidades de escalada. A função de travamento automático integrada garante que a máquina só se mova quando a energia estiver ligada e o acelerador aplicado, evitando qualquer movimento não intencional. Esse recurso aumenta muito a segurança operacional, tornando-o adequado para vários ambientes, incluindo encostas íngremes e paisagens acidentadas.
Versatilidade e desempenho do triturador de gramado compacto para todo terreno movido a gasolina para agricultura
O servo controlador inteligente desempenha um papel crucial na otimização do desempenho. Regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as pistas esquerda e direita, permitindo que o cortador se desloque em linha reta sem ajustes constantes. Isto não só reduz a carga de trabalho do operador, mas também minimiza os riscos associados à correção excessiva em encostas íngremes, aumentando a segurança geral durante a operação.
Além disso, o mulcher possui um redutor de engrenagem helicoidal de alta taxa de redução que amplifica o torque dos servo motores, fornecendo torque de saída significativo para resistência à subida. Em cenários onde há perda de potência, o atrito entre o sem-fim e a engrenagem garante o autotravamento mecânico, evitando que a máquina deslize em declives. Esta fiabilidade garante um desempenho consistente, especialmente durante tarefas de corte prolongadas em inclinações ou superfícies irregulares.
