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Características del cortacésped sobre orugas con motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos
La cortadora de martillos operada remotamente sobre orugas con motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos con velocidad de recorrido de 4 km de Vigorun Tech es una máquina de vanguardia diseñada para brindar eficiencia y versatilidad. Impulsado por un motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente el modelo LC2V80FD de la marca Loncin, este cortacésped presume de una impresionante potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm. El motor de gasolina de 764 cc proporciona un gran rendimiento, lo que garantiza que los usuarios puedan realizar diversas tareas de corte con facilidad.
Una de las características más destacadas de este cortacésped es su avanzado sistema de embrague, que se activa sólo cuando el motor alcanza una velocidad de rotación predeterminada. Esto no solo mejora la eficiencia operativa sino que también contribuye a la longevidad del motor, lo que lo convierte en una excelente inversión para quienes necesitan una solución de corte confiable.
Además, el cortacésped está equipado con potentes varillas de empuje hidráulicas eléctricas que permiten el ajuste remoto de la altura de los accesorios. Esta característica innovadora permite a los operadores personalizar su altura de corte rápida y fácilmente, atendiendo a diferentes tipos de terreno y vegetación sin abandonar la comodidad de su estación de control.
Mejoras en el rendimiento y la seguridad
El diseño de la segadora de martillos operada remotamente sobre orugas con motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos con velocidad de recorrido de 4 km incorpora varias características de seguridad que mejoran su confiabilidad operativa. La función de autobloqueo incorporada garantiza que la máquina solo se mueva cuando esté encendida y se acelere. Esto previene eficazmente el deslizamiento involuntario, lo que mejora en gran medida la seguridad durante la operación.
Además, la alta relación de reducción proporcionada por el reductor de tornillo sin fin multiplica el par generado por los servomotores, lo que resulta en un inmenso par de salida que ayuda en la resistencia al ascenso. Incluso durante la pérdida de potencia, la fricción entre el tornillo sin fin y el engranaje crea un efecto de autobloqueo mecánico, evitando que la máquina se deslice cuesta abajo. Esto garantiza un rendimiento constante y seguridad en pendientes, lo que lo hace adecuado para terrenos desafiantes.
El servocontrolador inteligente desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la eficiencia operativa al regular con precisión la velocidad del motor y sincronizar las pistas izquierda y derecha. Esto permite un desplazamiento en línea recta sin ajustes remotos constantes, lo que reduce la carga de trabajo del operador y minimiza los riesgos asociados con la sobrecorrección, especialmente en pendientes pronunciadas.
