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Características do motor a gasolina aprovado pela CE EPA, escova de neve com carregamento automático alimentada por bateria sobre esteiras controlada remotamente
A escova de neve controlada remotamente, com motor a gasolina e motor a gasolina aprovado pela CE EPA, é uma máquina versátil projetada para desempenho excepcional em várias condições. Em sua essência, a máquina é movida por um motor a gasolina de dois cilindros tipo V da marca Loncin, modelo LC2V80FD, que possui potência nominal de 18 kW a 3600 rpm. Este robusto motor de 764 cc oferece um forte desempenho, garantindo que a escova de neve consegue realizar as tarefas mais difíceis com facilidade.
A máquina está equipada com um sistema de embraiagem avançado que engata apenas a uma velocidade de rotação predeterminada, permitindo um funcionamento suave e uma utilização eficiente da energia. Esse recurso não apenas melhora o desempenho, mas também prolonga a vida útil do motor, evitando desgaste desnecessário. Com esta configuração, os operadores podem confiar que a máquina fornecerá energia consistente sempre que necessário.


A segurança é fundamental com a escova de neve com motor a gasolina com carregamento automático e motor a gasolina aprovado pela CE EPA, controlada remotamente. Sua função de travamento automático integrada garante que a máquina permaneça parada quando o acelerador não é aplicado, evitando efetivamente deslizamentos involuntários. Este mecanismo aumenta muito a segurança operacional, especialmente em inclinações ou terrenos irregulares.


Tecnologia e Design Avançados
Esta máquina inovadora está equipada com dois potentes servomotores de 48V 1500W, proporcionando capacidade e estabilidade de escalada significativas. A alta taxa de redução do redutor de engrenagem helicoidal multiplica o torque gerado pelos servomotores, proporcionando imenso torque de saída para aplicações exigentes. Mesmo em situações de desligamento, o atrito entre o sem-fim e a engrenagem garante o autotravamento mecânico, evitando ainda qualquer deslizamento potencial durante uma perda inesperada de potência.

Um servo controlador inteligente é integrado para regular com precisão a velocidade do motor enquanto sincroniza os movimentos das trilhas esquerda e direita. Esta tecnologia permite que a escova de neve se desloque em linha reta sem a necessidade de ajustes constantes por parte do operador. Ao reduzir a carga de trabalho do usuário, minimiza os riscos associados à correção excessiva, especialmente em encostas íngremes, aumentando assim a produtividade geral.
Além disso, a escova de neve controlada remotamente, com motor a gasolina e motor a gasolina aprovado pela CE EPA, utiliza uma configuração de energia de 48V, que oferece diversas vantagens em relação aos modelos concorrentes que operam em sistemas de tensão mais baixa. A tensão mais alta reduz o fluxo de corrente e a geração de calor, permitindo uma operação contínua mais longa e mitigando os riscos de superaquecimento. Este design não apenas promove um desempenho estável, mas também garante que a máquina possa realizar tarefas extensas sem comprometer a eficiência.
