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Prestazioni potenti

La trinciatrice a flagelli cingolata senza fili con motore elettrico a benzina a 2 cilindri e 4 tempi è dotata di un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico utilizza il modello LC2V80FD di marca Loncin, che fornisce una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni elevate, offrendo una potenza impressionante di 18 kW in grado di affrontare vari compiti di gestione della vegetazione.
Oltre al suo potente motore, la macchina è dotata di un sofisticato sistema di frizione che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design migliora l’efficienza operativa e contribuisce alla durata complessiva dell’apparecchiatura, consentendo agli utenti di massimizzare le prestazioni riducendo al minimo l’usura.

La sicurezza è una preoccupazione fondamentale e questa trinciatrice include funzionalità avanzate che garantiscono un funzionamento stabile. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non venga attivata l’alimentazione e non venga fornito l’input dell’acceleratore. Ciò impedisce efficacemente lo scivolamento involontario, rendendolo la scelta ideale per terreni impegnativi.

Funzionalità versatile

La trinciatrice a flagelli cingolata senza fili con motore elettrico a benzina a 2 cilindri e 4 tempi è progettata per un uso multifunzionale, dimostrando versatilità in varie applicazioni. Può essere equipaggiato con accessori anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende perfetto per il taglio dell’erba pesante, la rimozione di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e persino la rimozione della neve.
Dotata di due potenti servomotori da 48 V 1500 W, questa macchina mostra un’impressionante capacità di arrampicata. L’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia dei servomotori, garantendo un’enorme coppia in uscita per affrontare pendii ripidi. Inoltre, le funzionalità di autobloccaggio meccanico impediscono alla macchina di scivolare in discesa in caso di perdita di potenza, migliorandone ulteriormente l’affidabilità in ambienti difficili.

Un servocontrollore intelligente regola la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo spostamenti fluidi e rettilinei senza regolazioni costanti. Questa innovazione riduce significativamente il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati a una correzione eccessiva su pendii ripidi, garantendo un’esperienza di taglio più sicura ed efficiente.
